青岛电动叉车的液压传动特性

青岛电动叉车的液压传动特性

部分一：液压传动的基本原理。

液压传动的基本原理是在一个封闭的容器中使用压力油作为工作介质来实现能量转换和功率传输。液体被称为工作介质，通常是矿物油，其功能类似于机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件。液压传动是使用帕斯卡原理！帕斯卡原理是：在封闭的环境中，向液体施加力，液体将向各个方向传递力！力的大小保持不变！液压传动是利用这种物理性质向物体施加力。

部分二：液压传动的优点。

(1)体积小，重量轻，惯性力小，突然过载或停车时，不会产生重大影响；

(2)牵引速度可在给定范围内平稳自动调节，叉车无极调速可实现；

(3)青岛叉车换向方便，在不改变电机旋转方向的情况下，可更方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换；

(4)液压泵与液压电机之间用油管连接，在空间布局上不受严格限制；

（5）由于使用油作为工作介质，元件相对于运动表面可自行润滑，磨损小，使用寿命长；

(6)青岛叉车操作控制简单，自动化程度高；

(7)过载保护方便。

第三部分：液压传动的缺点。

（1）使用液压传动对维护要求高，工作油应始终保持清洁；

(2)液压元件制造精度高，工艺复杂，成本高；

(3)液压元件维修复杂，技术水平高；

(4)用油作为工作介质，工作面存在火灾隐患；

(5)传动效率低。

第四部分：液压传动系统的组成。

液压系统主要由五部分组成：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压电机）、控制元件（各种阀门）、辅助元件和工作介质。

(1)动力元件(油泵)

它的作用是利用液体将原动机的机械能转化为液压能；它是液压传动的动力部分。

(2)执行元件(油缸、液压电机)

它将液体的液压能转化为机械能。其中，气缸做直线运动，电机做旋转运动。

(3)控制元件。

包括压力阀、流量阀和方向阀。它们的功能是根据液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节和控制。

(4)辅助元件。

除上述三部分外，其他部件，包括压力表、滤油器、储能装置、冷却器、各种管接头（扩口、焊接、夹套）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹、油箱等，也非常重要。